近日，由我司打造的宏泰物流长峰廊道项目进入扫尾阶段，该项目采用全封闭、智能化方式，是江西省规模最大的企业自用廊道项目，项目建成后可极大改善区域道路交通环境和沿线居民安全出行，促进矿区企业健康发展。

宏泰物流长峰廊道项目从长峰实业矿区到砂石集散中心码头，与长江水上运输线紧密相连，全长约25公里，全程由双向环保型圆管带式输送机廊道联通，管带机工程翻越高山，穿过2.5公里隧道，跨越4公里湖区，穿越高速公路与铁路，将与矿山上料系统，码头堆场，码头装卸装备形成一个闭环控制。实现对矿山生产、销售调度、矿石运输、矿石储存、矿石装船外运，运输船队状态形成一体化管理，有效提升业主的管理体系。

 

 

4月底，众多大型机械和施工人员，分散在廊道各施工地段，正加班加点的推进项目扫尾进度。基于长距离运输下如何保持廊道安全高效运转，项目部反复论证，据项目经理刘自强介绍，针对这一技术难点，项目部采用了“三三制”的托辊布置，加强滚轮的承接度，保证皮带在运输下的高效与稳定。在托辊的制作工艺上，采用智能托辊生产线生产，托辊的下料、切克、组装、涂装全程由机器人完成，严控工艺品质。

在项目实施过程中，项目部始终把生态保护放在第一位置，根据地形、工程地质，选择合理走向，宁可增加建设投入，也绝不让环保为发展让路，尽量避免施工建设给生态环境带来的影响。项目通过引进德国KOCH管带机技术，根据项目实际情况进行改良优化，极大解决目前矿山矿石采用汽车运输带来的环境问题和安全问题，有效节能减排，助力当地的生态文明和经济体系协调发展。

 

 

江西宏泰物流副总经理朱民表示，宏泰物流作为长峰廊道的业主单位，为了最大程度减少对当地生态环境的影响，在保质保量的情况下，加快隧道工程建设，廊道建成以后，能够减少当地货运车辆，极大地释放长峰实业的产能。

今年来，泰富重装集团聚焦主业，大力发展智能、环保廊道输送模式，锐意革新，随着宏泰物流长峰廊道项目竣工以及散料输送市场的开拓，集团将在“崛起之路”上迈出关键的一步。